Το έξυπνο λογισμικό αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό άλμα προς τα εμπρός στην οδηγική ευφυΐα, επιτρέποντας σύνθετους ελιγμούς οδήγησης αυτόνομα – για οδήγηση επιπέδου 3.
● Προσθήκη ακρίβειας σε εκτεταμένες λειτουργίες αυτόνομης οδήγησης
● Το καινοτόμο λογισμικό υπολογίζει προγνωστικά πολύπλοκους ελιγμούς οδήγησης
● Το Driving Planner επιτρέπει την εξαιρετικά αυτοματοποιημένη οδήγηση στο επίπεδο 3
Η Continental έχει αναπτύξει μια νέα έξυπνη λύση λογισμικού που επιτρέπει την εξαιρετικά αυτοματοποιημένη οδήγηση επιπέδου 3, η οποία καθιστά δυνατή την αυτόνομη εκτέλεση πολύπλοκων ελιγμών οδήγησης. Αυτό το λογισμικό, που ονομάζεται εύστοχα Driving Planner, μπορεί να εκτελέσει ορισμένες εργασίες οδήγησης χωρίς παρέμβαση ή/και παρακολούθηση από τον οδηγό. Βασικά στοιχεία – λογισμικό για τα απαιτούμενα συστήματα αισθητήρων – έχουν αναπτυχθεί από την Continental. Τι πιο ιδιαίτερο έχει η λύση; Είναι ήδη κοντά στο στάδιο της παραγωγής και θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οχήματα ήδη από το 2024. Αυτό καταδεικνύει τον στόχο της Continental να φέρει την αυτοματοποιημένη οδήγηση στους δρόμους σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού αναμένεται να αναλαμβάνουν όλο και περισσότερο ημιαυτόνομες εργασίες και να ανακουφίζουν τον οδηγό σε αποφασιστικές καταστάσεις, ειδικά σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας. Η λύση του Driving Planner συνδυάζει τις οδηγικές δεξιότητες ενός οδηγού αγώνων με τις υπολογιστικές δεξιότητες μιας μαθηματικής ιδιοφυΐας: το σύστημα λογισμικού μπορεί να υπολογίσει τις πιθανές καταστάσεις κυκλοφορίας πολλά δευτερόλεπτα νωρίτερα και να λάβει ακριβείς αποφάσεις από αυτές για να αντιμετωπίσει σύνθετους ελιγμούς οδήγησης γρήγορα, συνοπτικά. και αυτόνομα.
Το Driving Planner της Continental γίνεται επέκταση των ήδη προσφερόμενων λύσεων και παρουσιάζει πρωτοφανείς δυνατότητες. Η καινοτόμος μονάδα λογισμικού επιτρέπει τον συνδυασμό διαμήκων και εγκάρσιων κινήσεων σε μια αρμονική, έξυπνη και στενά χρονισμένη αλληλεπίδραση. Αυτό βασίζεται σε συστήματα, όπως το προσαρμοστικό cruise control και η υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, τα οποία σχεδιάζουν διαμήκεις και εγκάρσιες κινήσεις σε μεγάλο βαθμό ανεξάρτητα. Ο ενσωματωμένος διαμήκης και εγκάρσιος σχεδιασμός βασίζεται σε φυσικά μοντέλα οδήγησης και αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό εξελικτικό βήμα προς την αυτόνομη οδήγηση. Το Driving Planner μπορεί να υπολογίσει ελιγμούς οδήγησης με ταχύτητες έως 130 km/h.
