Η Engineering Alliance θα επιταχύνει την εισαγωγή των αυτοματοποιημένων λειτουργιών οδήγησης σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων
● Ασφαλής, χωρίς άγχος και φυσική εμπειρία οδήγησης: οι λειτουργίες οδήγησης hands-free θα δημιουργηθούν για έναν από τους μεγαλύτερους στόλους οχημάτων στον κόσμο.
● Διπλασιάστηκε η τεχνογνωσία: περισσότεροι από 1.000 ειδικοί από τη Bosch και την Cariad θα συνεργαστούν σε εργασίες μηχανικής.
● Λύσεις για το σήμερα και το αύριο: η πλατφόρμα μηχανικής θα χρησιμεύσει ως βάση για αυτοματοποιημένη οδήγηση μέχρι το Επίπεδο 3.
● Κοινοί στόχοι ανάπτυξης που θα διερευνηθούν και θα αξιολογηθούν για το Επίπεδο 4.
Περισσότερη ασφάλεια και λιγότερο άγχος για τους οδηγούς, πιο γρήγορη ανάπτυξη αυτοματοποιημένων λειτουργιών οδήγησης σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων: Η Bosch και η θυγατρική του Ομίλου Volkswagen Cariad, συνεργάζονται τώρα για να επιτύχουν αυτόν τον στόχο και συμφώνησαν να δημιουργήσουν μια εκτεταμένη συνεργασία. Οι εταιρείες θέλουν να καταστήσουν την εν μέρει και άκρως αυτοματοποιημένη οδήγηση κατάλληλη για παραγωγή όγκου, και επομένως διαθέσιμη στην ευρεία μάζα των καταναλωτών. Για τα οχήματα που πωλούνται με τις μάρκες του Ομίλου Volkswagen, η συμμαχία στοχεύει να καταστήσει διαθέσιμες λειτουργίες που θα επιτρέπουν στους οδηγούς να πάρουν προσωρινά τα χέρια τους από το τιμόνι. Πιο συγκεκριμένα, αυτές οι λειτουργίες είναι συστήματα ανοιχτής ακρόασης Επιπέδου 2 για οδήγηση σε πόλη, εκτός πόλης και αυτοκινητόδρομο, καθώς και ένα σύστημα που αναλαμβάνει όλες τις λειτουργίες οδήγησης στον αυτοκινητόδρομο (Επίπεδο SAE 3). Η πρώτη από αυτές τις λειτουργίες πρόκειται να εγκατασταθεί το 2023.
Για μερική και άκρως αυτοματοποιημένη οδήγηση, οι δύο εταιρείες θα αναπτύξουν από κοινού μια υπερσύγχρονη, τυποποιημένη πλατφόρμα λογισμικού. Ο στόχος είναι να χρησιμοποιηθεί αυτή η πλατφόρμα σε όλες τις κατηγορίες ιδιωτικών μεταχειρισμένων οχημάτων που πωλούνται με τις μάρκες του Ομίλου Volkswagen – και επομένως σε έναν από τους μεγαλύτερους στόλους οχημάτων στον κόσμο. Θα είναι επίσης δυνατή η ενσωμάτωση όλων των εξαρτημάτων που αναπτύχθηκαν από τη συμμαχία σε οχήματα και οικοσυστήματα άλλων αυτοκινητοβιομηχανιών.
Εξειδίκευση λογισμικού και όγκου παραγωγής
«Για ιδιόκτητα οχήματα, η πρόοδος στην αυτοματοποιημένη οδήγηση συμβαίνει ένα βήμα τη φορά. Στη Bosch, εργαζόμαστε με επιτυχία σε αυτό εδώ και πολλά χρόνια. Μαζί με την Cariad, θα επιταχύνουμε τώρα την κυκλοφορία στην αγορά μερικώς και άκρως αυτοματοποιημένων λειτουργιών οδήγησης σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων, και έτσι θα τις κάνουμε διαθέσιμες σε όλους. Αυτό θα κάνει την οδήγηση στους δρόμους πιο ασφαλή και ξεκούραστη»,
δήλωσε το μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Bosch, Dr. Markus Heyn.
«Θα είμαστε σε θέση να προσφέρουμε τις λύσεις που δημιουργούμε και στους άλλους πελάτες μας και με αυτόν τον τρόπο να θέτουμε νέα πρότυπα».
Οι δύο εταίροι έχουν ό,τι χρειάζεται για να κάνουν την ολοένα και πιο αυτοματοποιημένη οδήγηση ένα κοινό θέαμα στους δρόμους μας: έχουν δεκαετίες εμπειρίας στην παραγωγή όγκου, την επεκτασιμότητα και την έγκριση συστημάτων οδήγησης, καθώς και εξειδίκευση στους τομείς του λογισμικού, των δεδομένων καθοδηγούμενη ανάπτυξη και τεχνητή νοημοσύνη.
«Η αυτόματη οδήγηση είναι το κλειδί για το μέλλον του κλάδου μας. Με τη συνεργασία μας, θα ενισχύσουμε τη φήμη της Γερμανίας για καινοτομία. Η Bosch και η Cariad θα ενισχύσουν περαιτέρω την τεχνογνωσία τους στην ανάπτυξη πρωτοποριακών τεχνολογιών»,
δήλωσε ο Dirk Hilgenberg, Διευθύνων Σύμβουλος της Cariad.
«Αυτό υπογραμμίζει τη φιλοδοξία μας να προσφέρουμε τις καλύτερες δυνατές λύσεις στους πελάτες μας το συντομότερο δυνατό».
Έξυπνη επεξεργασία πληροφοριών από το πραγματικό περιβάλλον
Σε διάφορες τοποθεσίες που ανήκουν στις δύο εταιρείες, και ειδικά στη Στουτγάρδη και το Ίνγκολσταντ, συνεργάτες από το τμήμα Bosch Cross-Domain Computing Solutions και την Cariad θα συνεργαστούν για να αναπτύξουν μερικώς και άκρως αυτοματοποιημένες λειτουργίες οδήγησης. Δουλεύοντας σε μικτές, ευέλικτες ομάδες, θα είναι μέρος ενός παγκόσμιου δικτύου. Σε περιόδους αιχμής, αναμένεται ότι οι διάφορες ενότητες που απαιτούνται από το έργο – από ενδιάμεσο λογισμικό έως μεμονωμένες εφαρμογές – θα απασχολήσουν περισσότερους από 1.000 ειδικούς από τις δύο εταιρείες. Οι δύο εταιρείες έχουν ήδη αρχίσει να προσλαμβάνουν νέους ειδικούς για να εργαστούν και στη συμμαχία.
Το επίκεντρο των εργασιών του έργου θα είναι η ανάπτυξη λογισμικού με γνώμονα τα δεδομένα, με βάση πληροφορίες από ανίχνευση περιβάλλοντος 360 μοιρών. Για το σκοπό αυτό, θα δημιουργηθεί ένα ιδιαίτερα καινοτόμο περιβάλλον ανάπτυξης για την καταγραφή, αξιολόγηση και επεξεργασία δεδομένων. Το περιβάλλον θα κάνει επίσης χρήση μεθόδων AI. Η ιδέα πίσω από αυτό είναι απλή. Όσο πιο εκτεταμένο είναι το σύνολο δεδομένων από την πραγματική οδική κυκλοφορία, τόσο πιο στιβαρή και φυσική μπορεί να είναι η σχεδίαση των μερικώς και εξαιρετικά αυτοματοποιημένων λειτουργιών οδήγησης. Αυτό ισχύει, για παράδειγμα, σε πρόσθετα στρώματα για χάρτες υψηλής ανάλυσης για τον εντοπισμό και την πλευρική και διαμήκη καθοδήγηση των οχημάτων. Η συμμαχία θα εργαστεί επίσης σε αυτά τα επίπεδα. Επιπλέον, ισχύει εξίσου για τις καθημερινές καταστάσεις οδήγησης και για τις γνωστές ως «γωνιακές περιπτώσεις» – τα σπάνια συμβάντα οδικής κυκλοφορίας που είναι ιδιαίτερα δύσκολο να επιλυθούν από ένα σύστημα.
Επεξεργασία πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο
«Το καλύτερο έδαφος για την ανάπτυξη της αυτοματοποιημένης οδήγησης είναι η οδική κυκλοφορία. Με τη βοήθεια ενός από τους μεγαλύτερους στόλους συνδεδεμένων οχημάτων στον κόσμο, θα αποκτήσουμε πρόσβαση σε μια τεράστια βάση δεδομένων. Αυτό θα μας επιτρέψει να μεταφέρουμε τα αυτοματοποιημένα συστήματα οδήγησης σε ένα νέο επίπεδο. Όλοι οι πελάτες μας θα μπορούν να επωφεληθούν από αυτό», λέει ο Δρ. Mathias Pillin, πρόεδρος της Bosch Cross-Domain Computing Solutions.
«Μαζί, μπορούμε να δοκιμάσουμε αυτοματοποιημένες λειτουργίες οδήγησης σε ευρύτερη κλίμακα σε πραγματικά οχήματα και να τις εφαρμόσουμε πιο γρήγορα. Το μηχανολογικό μας έργο θα γίνει από κοινού, με τη Bosch και την Cariad ως μία ομάδα. Δεν υπήρξε ποτέ μια συμμαχία σαν αυτή στην αυτοκινητοβιομηχανία»,
λέει ο Δρ. Ingo Stürmer, διευθυντής έργου της συμμαχίας στην Cariad.
Αυτό περιλαμβάνει επίσης την τροφοδοσία των δεδομένων που συλλέγονται σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας στη διαδικασία ανάπτυξης – συνεχώς και σε πραγματικό χρόνο. Κάθε χιλιόμετρο που διανύεται σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας, και τα δεδομένα που συλλέγονται, αξιολογούνται και επεξεργάζονται ως αποτέλεσμα, σημαίνει μια μεγαλύτερη δεξαμενή δεδομένων και μια καλύτερη βάση από την οποία μπορούμε να κάνουμε ακόμα υψηλότερα επίπεδα αυτοματοποιημένης οδήγησης και να τα μεταφέρουμε με ασφάλεια και αξιοπιστία στο δικό μας δρόμους. Οι εταίροι συμφώνησαν επίσης να εξετάσουν τη δυνατότητα κοινών αναπτυξιακών στόχων και χρονοδιαγραμμάτων στην πορεία της πλήρως αυτοματοποιημένης οδήγησης (SAE Επίπεδο 4).
Η κατευθυντήρια αρχή πίσω από αυτή τη συνεργασία επί ίσοις όροις είναι η εξής: ένας από τους μεγαλύτερους ομίλους αυτοκινητοβιομηχανίας στον κόσμο συν ένας από τους μεγαλύτερους προμηθευτές αυτοκινήτων στον κόσμο ισοδυναμεί με ένα τεράστιο βήμα προς τα εμπρός στην ανάπτυξη της αυτοματοποιημένης οδήγησης.
Photo by ThisisEngineering RAEng on Unsplash
