Η Quantron παρουσίασε μια σειρά φορτηγών υδρογόνου και μπαταρίας στην έκθεση IAA Transportation 2022 στο Αννόβερο της Γερμανίας.
Σε συνεργασία με την Ballard Power Systems, η Quantron ανέπτυξε από κοινού ένα φορτηγό βαρέως τύπου FCEV. Το Quantron QHM FCEV χρησιμοποιεί τη νέα κυψέλη καυσίμου FCmove-XD 120 kW της Ballard και τον ενσωματωμένο ηλεκτρικό άξονα eGen Power 130D της Allison Transmission. Ένα προαιρετικό πακέτο Quantron aero μπορεί να επιλεγεί για να επεκτείνει το εύρος λειτουργίας του φορτηγού κατά 10%.
Επίσης, εκτίθεται ο τράκτορας Quantron QHM FCEV 44-1000, ο οποίος είναι σχεδιασμένος για βαριές εφαρμογές μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων και μπορεί να προσφέρει εμβέλεια 700 km ανάλογα με το φορτίο και την τοπογραφία. Η δεξαμενή υδρογόνου 54 κιλών του οχήματος είναι ενσωματωμένη στο πλαίσιο για καταλληλότητα και συμμόρφωση με κανόνες και κανονισμούς χωρίς να χρειάζεται να τοποθετηθεί μικρότερη δεξαμενή.
Η Quantron προσφέρει επίσης ημιρυμουλκούμενα με παρόμοια σχεδίαση. Τα QHM FCEV 60-2000 και QHM FCEV 44-2000 επωφελούνται από μεγάλα ρεζερβουάρ 116 κιλών, τα οποία είναι τοποθετημένα πίσω από την καμπίνα του οχήματος και ενσωματωμένα στο πλαίσιο. Με πολύ μεγαλύτερη χωρητικότητα ρεζερβουάρ, είναι δυνατή αυτονομία 1.500 km με ένα μόνο ανεφοδιασμό.
Η εταιρεία παρουσιάζει επίσης την πλήρως ηλεκτρική πλατφόρμα βαρέων φορτηγών της, την QHM BEV, η οποία διατίθεται ως μονάδα τράκτορα QHM BEV 44-400 ή ως πλαίσιο QHM BEV 27-400 που μπορεί να κατασκευαστεί σε διάφορες παραλλαγές. Η μπαταρία υψηλής τάσης 392 kWh του οχήματος μπορεί να αποδώσει 350 kW DC όταν είναι πλήρως φορτισμένη και έχει αυτονομία έως και 350 χλμ.
Για το Quantron QHM BEV, η ηλεκτροδότηση πραγματοποιείται χωρίς αλλαγή της τεχνολογίας εκκίνησης ισχύος στον τομέα της εκκίνησης ισχύος που εξαρτάται από τον κινητήρα ή της εκκίνησης ισχύος που εξαρτάται από το κιβώτιο ταχυτήτων.
