Η Bosch Engineering έχει αναπτύξει ένα εργαστήριο υψηλής τάσης (HVLR) που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποτελεσματική δοκιμή των ηλεκτρονικών ισχύος των ηλεκτρικών οχημάτων. Καθώς οι δοκιμές μπορούν έτσι να πραγματοποιηθούν στο εργαστήριο υψηλής τάσης αντί στον πάγκο δοκιμών, ο χρόνος ανάπτυξης και το κόστος πρόκειται να μειωθούν.
Σύμφωνα με τη Bosch, το σύστημα ενσωματώνει μια πηγή τάσης υψηλής τάσης και ηλεκτρονικές λειτουργίες ασφαλείας για το κύκλωμα του υπό δοκιμή εξαρτήματος σε ένα φορητό συμπαγές ερμάριο ελέγχου. Χάρη στον αρθρωτό σχεδιασμό του, το σύστημα δοκιμής πρέπει να προσαρμόζεται στις αντίστοιχες απαιτήσεις του πελάτη.
Σύμφωνα με τη Bosch, θα είναι δυνατή η χαρτογράφηση έως και 1.200 volts σε επίπεδο τάσης. Είναι δυνατή μια μεταγενέστερη επέκταση έως και 1.500 volts . Επιπλέον, το HVLR μπορεί να εξοπλιστεί με διάφορες διεπαφές (interfaces) επικοινωνίας. Ο χειρισμός του γίνεται μέσω μιας οθόνης αφής που είναι τοποθετημένη στον πίνακα ελέγχου.
«Πολλές από τις δοκιμές στα ηλεκτρονικά ισχύος των ηλεκτρικών οχημάτων μπορούν επομένως να μεταφερθούν από τον πάγκο δοκιμών στο εργαστήριο υψηλής τάσης», λέει ο Andreas Nachreiner, Επικεφαλής Διοίκησης Προϊόντων Business Field eMobility στη Bosch Engineering.
“Αυτό ελευθερώνει πολύτιμη χωρητικότητα πάγκου για άλλες εργασίες δοκιμών και επικύρωσης, μειώνοντας έτσι τον χρόνο και το κόστος ανάπτυξης.”
Η ασφάλεια των χρηστών ήταν βασική εστίαση κατά την ανάπτυξη του συστήματος.
«Στο εργαστήριο, ένας μεγάλος αριθμός δοκιμών πρέπει να πραγματοποιηθεί απευθείας στα ενεργά εξαρτήματα των ηλεκτρονικών ισχύος», λέει ο Heinz-Georg Schmitz, Διευθυντής Μηχανικών Μηχανοτρονικών Λύσεων.
«Οποιαδήποτε λάθη εδώ είναι απειλητικά για την ίδια τη ζωή». Η ιδέα προστασίας καλύπτει πιθανές αιτίες ατυχημάτων και μειώνει τους κινδύνους κατά την εργασία στο κύκλωμα υψηλής τάσης.
Οι λειτουργίες ασφαλείας υλοποιούνται από μια ξεχωριστή μονάδα, το High-Voltage Safety Box (HVSB). Αναπτύχθηκε σύμφωνα με το DIN EN ISO 13849 και προσφέρει, μεταξύ άλλων, παρακολούθηση μόνωσης, κύκλωμα διασύνδεσης, ενσωμάτωση σε μια ιδέα εργαστηριακής στάσης έκτακτης ανάγκης και μια διεπαφή-interface PLC με την οποία το HVLR μπορεί να ενσωματωθεί απρόσκοπτα στον αυτοματισμό δοκιμής του -εργαστηρίου υψηλής τάσης και λειτουργεί εξ αποστάσεως.
Το High-Voltage Safety Box περιλαμβάνεται στη παράδοση του HVLR, αλλά σύμφωνα με τη Bosch διατίθεται επίσης ως ξεχωριστή μονάδα, για παράδειγμα για την εκ των υστέρων προσαρμογή των λειτουργιών ασφαλείας και της διεπαφής PLC σε υπάρχουσες πηγές υψηλής τάσης.
Πηγή: www.electrive.com
