Με μεγάλη επιτυχία ολοκληρώθηκε η τεχνική ενημερωτική ημερίδα της «Fisikon» σχετικά με την ανάπτυξη της αεριοκίνησης, τις εξελίξεις στην κατασκευαστική αυτοκινητοβιομηχανία των οχημάτων φυσικού αερίου
Η ημερίδα πραγματοποιήθηκε την 26 Μαρτίου 2015 στο συνεδριακό κέντρο του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου από το Ινστιτούτο ΙΔΕΕΑ σε συνεργασία με τον σύλλογο μηχανικών Αθήνας (ΣΙΣΕΜΑ) και τον σύλλογο επισκευαστών αμαξωμάτων και βαφέων αυτοκίνητων Αθηνών (Σ.Ε.Α.Β.Α.Α.Π.) αναδεικνύοντας το φυσικό αέριο κίνησης σαν μια νέα προοπτική επαγγελματικής δραστηριότητας.
Η ημερίδα άρτια οργανωμένη και άριστα δομημένη με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, με μεγάλη συμμετοχή επαγγελματιών του κλάδου επισκευής και συντήρησης οχημάτων, μέλη των συλλόγων, έδωσαν το στίγμα του ενδιαφέροντος των επιχειρηματιών για τις νέες επαγγελματικές ευκαιρίες που σχετίζονται με το φυσικό αέριο κίνησης
Αναλυτικά αναφέρθηκαν:
- Φυσικό αέριο, Χαρακτηριστικά. Στην ενότητα αυτή έγινε αναφορά στα φυσικά και χηµικά χαρακτηριστικά του φυσικού αερίου CNG, τις ιδιότητες του, τις χρήσεις του τα πλεονεκτήματα του. Μια σύγκριση καυσίµων, ανέδειξε τα ιδιαίτερα πλεονεκτήματα του φυσικού αερίου σαν καύσιμο για την κίνηση των οχημάτων.
- Μέτρα ασφάλειας εργασιών. Η ενότητα αυτή φάνηκε να αποσπά το μεγαλύτερο ενδιαφέρον των παρακολουθούντων και ειδικά των φανοποιών οι οποίοι συχνά καλούνται να επισκευάσουν αυτοκίνητα αερίων καυσίμων, χωρίς μάλιστα να γνωρίζουν βασικά πράγματα για τις τεχνολογίες αυτές. Έγινε αναφορά για τα μέτρα ασφάλειας κατά την χρήση αερίων καυσίμων, τα μέτρα ασφάλειας για το συνεργείο, τα μέτρα ασφάλειας για τον τεχνίτη και τον χρήστη
- Πετρελαιοκίνητα οχήματα διπλού καυσίμου, Diesel Blend. Εδώ έγινε αναφορά στην μετατροπή των πετρελαιοκίνητων οχημάτων σε οχήματα διπλού καυσίµου – Πετρελαίου και Φυσικού αερίου CNG. Μια τεχνολογία η οποία μετά και την δημοσίευση τις σχετικής νομοθεσίας, τον Ιανουάριο του 2015 φαίνεται να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τα βαρέα οχήματα με σημαντικά οφέλη τόσο οικονομικά όσο και περιβαλλοντικά. Έγινε περιγραφή του συστήματος και τις λειτουργίας του ενώ ένα πλήρως κατατοπιστικό βίντεο που παρουσιάσθηκε έλυσε πολλές απορίες του ακροατηρίου.
Επίδειξη συστήματος εγκατάστασης CNG σε φορτηγό όχημα. Στην ενότητα αυτή έγινε επίδειξη συστήματος εγκατάστασης φυσικού αερίου σε φορτηγό όχημα, τονίσθηκαν σημαντικά σημεία προσοχής της εγκαταστάσεις ενώ δόθηκαν πληροφορίες για τις διαδικασίες τοποθέτησης. Επιδείχθηκαν τα ειδικά απαιτούμενα εργαλεία που αφορούν την εγκατάσταση των συστημάτων αυτών, αναφέρθηκαν τα πρόσθετα μέτρα ασφάλειας της εγκατάστασης ενώ μια σειρά από σχετικές φωτογραφίες ολοκλήρωσαν την παρουσίαση της ενότητας δίνοντας μια σημαντική τεχνική πληροφόρηση στους παρευρισκόμενους.
Νομοθετικό πλαίσιο ίδρυσης και λειτουργίας συνεργείων αέριων καυσίμων. Στην ενότητα αυτή έγινε αναφορά στο νομοθετικό πλαίσιο ίδρυσης και λειτουργίας συνεργείων αέριων καυσίμων. Τονίσθηκαν οι ιδιαιτερότητες και δυσκολίες απόκτησης σχετικών αδειών, οι νομοθετικές απαιτήσεις για θέματα ασφάλειας εργασίας, οι νέες ευνοϊκές ρυθμίσεις για τα συνεργεία αερίων καυσίμων ενώ τονίσθηκαν και οι τρόποι απόκτησης άδειας άσκησης του επαγγέλματος του τεχνίτη αερίων καυσίμων.
Η ημερίδα μετά το τέλος των ερωτήσεων έκλεισε με την απονομή βεβαίωσης συμμετοχής FISIKON στους συμμετέχοντες.
Το FISIKON – Φυσικό Αέριο Κίνησης και η εξάπλωσή του μάλλον θα γίνει αστραπιαία με την ανάπτυξη των πρατηρίων της ΔΕΠΑ και η αγορά απ΄ ότι φαίνεται μάλλον θα προηγείται τόσο των εξελίξεων, όσο και των νομοθετημάτων. Μία αγορά που είναι έτοιμη να υιοθετήσει τεχνολογίες και εναλλακτικά καύσιμα όσο ποτέ άλλοτε.
