Μετά το κλείσιμο των εγκαταστάσεων παραγωγής λόγω της πανδημίας σε όλο τον κόσμο, οι αυτοκινητοβιομηχανίες αρχίζουν να ανοίγουν πάλι τα εργοστάσια τους για να ξεκινήσει η κατασκευή αυτοκινήτων και εξαρτημάτων.
Από τα μέσα Μαρτίου, πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων – ξεκινώντας από τους ομίλους PSA και FCA – έκλεισαν τα εργοστάσιά τους στην Ευρώπη. Στα τέλη Μαρτίου, η παραγωγή αυτοκινήτων στην Ευρώπη έχει σταματήσει σχεδόν εντελώς.
Τώρα, ωστόσο, κάποιες αυτοκινητοβιομηχανίες ξεκινούν να επανεκκινούν την παραγωγή. Το εργοστάσιο της Hyundai στο Nošovice της Τσεχίας, έχει ξαναρχίσει να λειτουργεί μετά από μια διακοπή μεγαλύτερη των τριών εβδομάδων που προκλήθηκε από τον κοροναϊό. Η Audi έχει επίσης θέσει ξανά στη παραγωγή διαδικασία το πρώτο της εργοστάσιο – τουλάχιστον εν μέρει.
Τώρα, που το εργοστάσιο της Hyundai στο Nošovice επιστρέφει στην παραγωγή, η ευρωπαϊκή παραγωγή του Kona Electric μπορεί να συνεχιστεί. Η παραγωγή του μοντέλου αυτού μόλις είχε ξεκινήσει τον Μάρτιο, λίγες ημέρες πριν από το κλείσιμο, αλλά ο ευρωπαϊκός βραχίονας της Νοτιοκορεάτικης εταιρείας κατάφερε να παραδώσει τα πρώτα οχήματα στους πελάτες της.
Στο Nošovice, ωστόσο, μόνο δύο από τις τρεις βάρδιες εργάζονται προς το παρόν, όπως επιβεβαίωσε ένας εκπρόσωπος της εταιρίας σε γερμανικά μέσα ενημέρωσης. Το εργοστάσιο της Hyundai εφαρμόζει πλέον αυστηρότερους κανονισμούς υγιεινής και η εταιρεία σχεδιάζει να απολυμαίνει τις εγκαταστάσεις της αρκετές φορές την ημέρα. Διαχωριστικά τοιχώματα έχουν επίσης τοποθετηθεί στις καντίνες. Ο εκπρόσωπος της εταιρείας δεν αποκάλυψε τους στόχους παραγωγής που έχουν τεθεί προς το παρόν.
Το πρώτο εργοστάσιο της Audi στο Györ της Ουγγαρίας ξεκίνησε πάλι την παραγωγή. Μία γραμμή παραγωγής για τη συναρμολόγηση κινητήρων είναι πάλι σε λειτουργία με περίπου 100 υπαλλήλους, παράγοντας αρκετές εκατοντάδες κινητήρων την ημέρα.
Στο τέλος της εβδομάδας, μια άλλη γραμμή συναρμολόγησης κινητήρων θα αρχίσει να παράγει ξανά και η παραγωγή οχημάτων θα ξεκινήσει «σύμφωνα με τα τρέχοντα σχέδια» στο τέλος της επόμενης εβδομάδας. Η Audi δεν διευκρίνισε ποια συστήματα παραγωγής και μετάδοσης κίνησης θα ξεκινήσουν να παράγονται πάλι – οι ηλεκτρικοί κινητήρες για το e-tron προέρχονται επίσης από το εργοστάσιο στο Györ.
Η παραγωγή του e-tron στις Βρυξέλλες πρόκειται να ξαναρχίσει στις 20 Απριλίου, ενώ η παραγωγή στο εργοστάσιο του Ingolstadt θα ξεκινήσει πάλι στις 27 Απριλίου.
Του Αργύρη Κοτσιλιέρη
