Mια εναλλακτική λύση για την απόσυρση των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων
Στη Γερμανία, οι ερευνητές της Fraunhofer στο έργο EKODA (Efficient and Economic Cycle Oriented Dismantling and Reconditioning) στοχεύουν να αναπτύξουν μια εναλλακτική λύση για την απόσυρση των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ή των αυτοκινήτων που έχουν εμπλακεί σε ατυχήματα.
Επί του παρόντος, τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα και τα αυτοκίνητα που εμπλέκονται σε ατυχήματα συχνά αποσύρονται με ενεργοβόρες διαδικασίες διάλυσης, ακόμη και αν πολλά εξαρτήματα εξακολουθούν να λειτουργούν.
Το έργο EKODA επιτρέπει τη βελτιστοποίηση της διάρκειας ζωής μεμονωμένων ανταλλακτικών αυτοκινήτων για τη δημιουργία μιας πιο κυκλικής οικονομίας.
Tο μεγαλύτερο κινούμενο με Yδρογόνο-Hλεκτρισμό αεροσκάφος στον κόσμο
Η ZeroAvia, η ειδικός στην πρόωση ηλεκτρικών αεροσκαφών, πέτυχε το επόμενο ορόσημο καθώς η εταιρεία ανακοινώνει την παρθενική πτήση του αεροσκάφους υδρογόνου HyFlyer II σε δοκιμαστική κλίνη.
Το αεροπλάνο απογειώθηκε από το αεροδρόμιο Cotswold στην Αγγλία και παραμένει το μεγαλύτερο κινούμενο με υδρογόνο-ηλεκτρισμό αεροσκάφος στον κόσμο. Αυτό σύμφωνα με τη ZeroAvia, η οποία εργάζεται στο Project HyFlyer II από το 2021.
Για να αποδείξει τη βιωσιμότητα της πτήσης με τη χρήση υδρογόνου-ηλεκτρισμού, η εταιρεία χρησιμοποιεί ένα αεροσκάφος Dornier 228. Συνήθως, πρόκειται για ένα δικινητήριο στροβιλοκινητήρα που κατασκευάστηκε από τον Γερμανό κατασκευαστή Dornier μεταξύ 1981 και 1998, η έκδοση ΗyFlyer II θα έχει δύο μονάδες 600 kW τοποθετημένες στα φτερά στη θέση των στροβίλων.
Στο μέλλον, οι δεξαμενές υδρογόνου θα αποθηκεύουν έως και 100 κιλά συμπιεσμένου υδρογόνου.
635 πρατήρια σταθμών τροφοδοσίας υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG)
Το ευρωπαϊκό δίκτυο σταθμών τροφοδοσίας υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) για οχήματα έφτασε τα 635 πρατήρια, καθώς συνεχίζει να αυξάνεται παρά τις υψηλές τιμές, σύμφωνα με την NGVA Europe. Εκτός από 635 σταθμούς LNG, υπάρχουν 4159 σταθμοί ανεφοδιασμού CNG για οχήματα στην Ευρώπη.
Η Γερμανία συνεχίζει να φιλοξενεί τον υψηλότερο αριθμό σταθμών LNG για φορτηγά με 162 σταθμούς, ακολουθούμενη από την Ιταλία με 130, η Ισπανία έχει 90 σταθμούς ανεφοδιασμού LNG, η Γαλλία 70, η Ολλανδία 33, η Σουηδία 28, το Βέλγιο 26, η Πολωνία 24, η Φινλανδία 15 και η ΗΒ 14.
Δίκτυο σταθμών ανεφοδιασμού LNG & CNG
Η ισπανική Molgas αγόρασε ένα δίκτυο γαλλικών σταθμών ανεφοδιασμού LNG και CNG για φορτηγά από την Air Liquide.
Ο COO της Molgas, Juan Menchero, το αποκάλυψε σε μια ανάρτηση στο LinkedIn την περασμένη εβδομάδα.
Σύμφωνα με τον Menchero, η συμφωνία περιλαμβάνει 24 σταθμούς LNG, CNG. Από αυτούς, οι 17 σταθμοί είναι σταθμοί LCNG.
Δύο εκσκαφείς Liebherr που μετατράπηκαν από ντίζελ σε υδρογόνο
Ο Ολλανδός προμηθευτής zepp.solutions χρησιμοποιεί τα συστήματα κυψελών καυσίμου στη βιομηχανία μηχανημάτων κατασκευής για πρώτη φορά σε δύο εκσκαφείς Liebherr που μετατράπηκαν από ντίζελ σε υδρογόνο.
Συγκεκριμένα, οι δύο εκσκαφείς 916 Litronic, οι οποίοι μετατράπηκαν υπό τις οδηγίες της Terberg Techniek, διαθέτουν επί του σκάφους τόσο το σύστημα κυψελών καυσίμου όσο και τις μονάδες αποθήκευσης υδρογόνου της zepp.solutions.
Σύμφωνα με τους Ολλανδούς, το σύστημα FC που εγκαταστάθηκε είναι σύστημα του ίδιου τύπου («Y50») με αυτό που χρησιμοποιήθηκε σε ένα θαλάσσιο ταξί H2 στο Ρότερνταμ που τέθηκε σε λει-
τουργία πέρυσι.
