Αυτά τα αυτοκίνητα δεν έχουν κυκλοφορήσει στους δρόμους αρκετό καιρό για να λάβουν πραγματικά αξιόπιστους αριθμούς…αλλά ένα είναι 100% σίγουρο, το διάστημα είναι πολύ μεγαλύτερο από ένα τυπικό αυτοκίνητο ICE.
Aπό τις αναφορές που έχουμε, σίγουρα θα πρέπει να περιμένετε 300.000 μίλια – και γνωρίζουμε ότι μερικά οχήματα Tesla που έχουν φτάσει τα 600.000 μίλια.
Επειδή έχουν τόσο λίγα κινούμενα εξαρτήματα (οι ισχυρισμοί ποικίλλουν – αλλά είναι περίπου 100 φορές λιγότερα από ένα αυτοκίνητο ICE!) – οι πιθανότητες να πάει κάτι στραβά ή να φθαρεί είναι λιγότερες.
Το πρώτο πράγμα που παρατηρείτε όταν κάθεστε σε ένα Tesla Model 3 είναι ότι υπάρχουν ΜΗΔΕΝ μπουτόν, ΜΗΔΕΝ οθόνες στο ταμπλό. Μόνο μια οθόνη αφής και μερικά κουμπιά στο τιμόνι. Με διακόπτες και κουμπιά σχεδόν εντελώς απόντα – υπάρχει λιγότερη καλωδίωση και λιγότερα μηχανικά κομμάτια για να σπάσουν.
Με ένα τόσο ριζικά απλό αυτοκίνητο – πραγματικά δεν υπάρχουν πολλά να πάνε στραβά.
Η μεγαλύτερη ανησυχία είναι το πακέτο μπαταριών – το οποίο έχει εγγύηση 100.000 μιλίων.
Η φύση αυτού του πακέτου είναι ότι είναι κατασκευασμένο από έναν τεράστιο αριθμό μικροσκοπικών μπαταριών – όπως οι μπαταρίες των φακών. Όταν μια από αυτές τις μπαταρίες αποτύχει, το μόνο που συμβαίνει είναι ότι η μέγιστη αυτονομία της μονάδας σας πέφτει κατά ένα μικρό κομμάτι.
Έτσι, καθώς το Tesla “γερνάει”, το πιο αξιοσημείωτο πράγμα θα είναι ότι η διαθέσιμη αυτονομία της μονάδας κίνησης μειώνεται σιγά-σιγά … ίσως στο 80% …ανάλογα με το πόσες φορές «πρεσάρετε την αυτονομία» επαναφορτίζοντας στο 100% ή αποστραγγίζοντάς τη κοντά στο μηδέν.
Photo by Martin Katler on Unsplash
