Η ηλεκτροκίνηση θα συμβάλει σημαντικά στην εξασφάλιση μιας βιώσιμης κινητικότητας και στην ικανοποίηση των περιβαλλοντικών απαιτήσεων του μέλλοντος.
Τα ηλεκτρικά οχήματα διατίθενται σε όλα τα σχήματα και τα μεγέθη και σαν ομάδα ηλεκτροκίνητων οχημάτων σύμφωνα με την Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών θα πρέπει να ονομάζονται «ηλεκτρικά φορτισμένα οχήματα» (ECVs).
Η αυτοκινητοβιομηχανία ταξινομεί τα ECV σε διάφορους τύπους. Αυτή η ταξινόμηση σε γενικά όρια χωρίς να περιορίζεται περιλαμβάνει τις παρακάτω βασικές κατηγορίες:
- Οχήματα με ηλεκτρική φόρτιση από την μπαταρία χωρίς άλλη πηγή ενέργειας, Ηλεκτρικά οχήματα μπαταρίας «Battery Electric Vehicles (BEV)»
- Οχήματα με ηλεκτρική φόρτιση που χρησιμοποιούν διαφορετικές πηγές ενέργειας εκτός της μπαταρία.(χωρίς σταθερές γραμμές ή όρια μεταξύ των τεχνολογιών λόγω ανάπτυξης και αλληλοεπικάλυψης).
- Ηλεκτρικά οχήματα που χρησιμοποιούν για την κίνησή τους ενέργεια από την μπαταρία και περιορισμένη ποσότητα ενέργειας από μία μηχανή εσωτερικής καύσης για λόγους έκτακτης ανάγκης, κάτω από συγκεκριμένα τεχνικά όρια.
- Ηλεκτρικά οχήματα εκτεταμένης εμβέλειας «Extended-range electric vehicles (EREV)», τα οποία χρησιμοποιούν την μπαταρία ως κύρια πηγή ενέργειας, αλλά χρησιμοποιούν και ένα κινητήρα εσωτερικής καύσης, μετά την εξάντληση των μπαταριών.
- Τα υβριδικά ηλεκτροκίνητα οχήματα (PHEV), τα οποία συνδέονται στο δίκτυο για φόρτιση, χρησιμοποιούν την μπαταρία ως κύρια πηγή ενέργειας για καθημερινές μετακινήσεις, αλλά μπορούν επίσης να κινούνται και με υβριδικό τρόπο χρησιμοποιώντας ένα κινητήρα εσωτερικής καύσης, εάν είναι απαραίτητο.
Οι περισσότεροι κατασκευαστές αναλαμβάνουν ένα ρεαλιστικό μερίδιο αγοράς για τα νέα ηλεκτρικά φορτισμένα οχήματα που κυμαίνονται από 2 έως 8% μέχρι το 2020 έως το 2025, με βάση τη σημερινή αγορά. Αυτό εξαρτάται από το πόσο γρήγορα μπορούν να αντιμετωπιστούν μερικές από τις άμεσες προκλήσεις πέρα από τον έλεγχο της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπως η παροχή υποδομών ηλεκτρικών οχημάτων και η υποστήριξη φορέων παροχής υπηρεσιών και κυβερνήσεων. Εάν αυτές οι προκλήσεις μπορούν να ξεπεραστούν, η αποδοχή από τους καταναλωτές αυτών των νέων τύπων οχημάτων θα μπορούσε να επιταχύνει την ευρύτερη υιοθέτησή τους.
