More

    Άλλη μία πρωτοποριακή δράση της Mahle Powertrain

    Μέγεθος κειμένου-+=
    Μέγεθος κειμένου-+=

    Θάλαμος δοκιμών BEV και FCEV στο Ηνωμένο Βασίλειο

    Η Mahle Powertrain αναφέρει ότι έχει ξεπεράσει ένα νέο θάλαμο δοκιμών που βρίσκεται στο Κέντρο Εκπομπών Πραγματικής Οδήγησης (RDE) στο Northampton του Ηνωμένου Βασιλείου, το οποίο αναπτύσσεται ως απάντηση στην ολοένα αυξανόμενη ζήτηση για δοκιμές κινητήρων ηλεκτρικού οχήματος και υδρογόνου.

    «Είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι που πρωτοπορούμε στο νέο μας θάλαμο δοκιμών. Η ζήτηση για αυτήν την εγκατάσταση αντικατοπτρίζει την ευέλικτη, γρήγορη εξέλιξη της τρέχουσας ώθησης της αυτοκινητοβιομηχανίας για ανάπτυξη προηγμένων τεχνολογιών κινητήρα », δήλωσε ο David Pates, επικεφαλής μηχανικής του Mahle Powertrain. «Ο κατασκευαστής οχημάτων και οι πελάτες της κατηγορίας 1 συνειδητοποίησαν τα οφέλη χρόνου και κόστους από τη χρήση του πρώτου εργαστηρίου δοκιμών κατά το lockdown και αυτή η επένδυση θα διευρύνει περαιτέρω τις δυνατότητές μας καθώς ο κλάδος αναδύεται από την πανδημία έχοντας υιοθετήσει νέους, πιο ευέλικτους τρόπους εργασίας».

    Η Mahle σημειώνει ότι η ζήτηση για τον πρώτο θάλαμο υποβαρικών και κλιματικών δοκιμών ώθησε την ικανότητα τους τελευταίους 12 μήνες, κατά τη διάρκεια του οποίου η εταιρεία υπέγραψε ολόκληρα προγράμματα δοκιμών οχημάτων για κατασκευαστές προκειμένου να ξεπεράσει τους ταξιδιωτικούς περιορισμούς. Ο δεύτερος θάλαμος του εργαστηρίου, με εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας από -20 ° C έως 40 ° C, πρέπει να είναι εξοπλισμένος με εξομοιωτή μπαταρίας για δοκιμή EV και θα είναι επίσης ικανός να προσομοιώνει ηλιακή φόρτιση. Έχει σχεδιαστεί με υψόμετρα και οροφή με θολωτό θάλαμο ως ενσωματωμένα μέτρα ασφαλείας για το χειρισμό του υδρογόνου.

    «Εκτιμούμε ότι το 73% των επιβατικών αυτοκινήτων παγκοσμίως θα εξακολουθεί να διαθέτει κινητήρα εσωτερικής καύσης έως το 2035 και πάνω από 50% έως το 2040, οπότε δεν αναμένουμε καμία πτώση στο υψηλό επίπεδο ζήτησης που βιώθηκε για τον πρώτο μας θάλαμο δοκιμών», πρόσθεσε ο Pates.

    «Γι ‘αυτόν τον λόγο, ήταν λογικό η τελευταία επένδυση να συμπληρώσει την υπάρχουσα ικανότητά μας, αυξάνοντας την ιδιαίτερη εστίασή της στην εξηλεκτρίκευση και στη μετάδοση κίνησης με υδρογόνο. Πιστεύουμε ότι η δυνατότητα παροχής εγκαταστάσεων αφιερωμένων στις διαφορετικές απαιτήσεις προώθησης της βιομηχανίας θα είναι εξαιρετικά επωφελής για φιλόδοξους κατασκευαστές και προμηθευτές της κατηγορίας 1. “

    Η πρωτοποριακή τελετή για τον θάλαμο δοκιμών ακολούθησε τα εγκαίνεια μιας νέας εγκατάστασης δοκιμών e-axle στο Fellbach της Γερμανίας, και η εταιρεία οφείλει επίσης να ξεκινήσει τη λειτουργία της σε μια νέα μονάδα κατασκευής και δοκιμής μπαταριών στο Northampton αργότερα αυτό το έτος.

    Mahle Powertrain expands BEV and FCEV test capabilities in UK | Automotive Testing Technology International

    Τελευταία Άρθρα

    Δημοφιλή Άρθρα

    Προηγούμενο άρθροTesla Model S
    Επόμενο άρθροE-Mobility: Από την πηγή στο τιμόνι

    Σχετικά Άρθρα