Xρηματοδότηση για την υποστήριξη της εγκατάστασης σταθμών ταχείας φόρτισης
Η Γαλλική κυβέρνηση ξεκίνησε ένα νέο πρόγραμμα χρηματοδότησης για την υποστήριξη της εγκατάστασης σταθμών ταχείας φόρτισης σε μικρότερα πρατήρια καυσίμων σε αγροτικές περιοχές της χώρας. Το νέο πρόγραμμα, προϋπολογισμού δέκα εκατομμυρίων ευρώ, απευθύνεται σε ανεξάρτητα πρατήρια υγρών καυσίμων που πωλούν λιγότερα από 2.500 κυβικά μέτρα καυσίμου ετησίως και βρίσκονται σε μια «κοινότητα μεικτής ή αγροτικής πυκνότητας». Σύμφωνα με τη γαλλική κυβέρνηση, περισσότερα από 4.000 πρατήρια βενζίνης πληρούν τις προϋποθέσεις. Οι εγκεκριμένοι σταθμοί ανεφοδιασμού μπορούν να λάβουν επιδότηση από το κράτος από 60 έως 70 τοις εκατό του κόστους, ανάλογα με την ισχύ φόρτισης (50 ή 150 kW). Η επιδότηση μπορεί να υποβληθεί στη Γαλλική Υπηρεσία Διαχείρισης Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ADEME) και θα πρέπει να καταβληθεί ένα μήνα μετά την επικύρωση των υποβληθέντων εγγράφων.
Renault επιτρέπει σε αγοραστές να μετατρέπουν τα παλιά τους αυτοκίνητα σε ηλεκτρικά οχήματα
Η Renault προχωρά περαιτέρω την κυκλική προσέγγισή της στα ηλεκτρικά οχήματα, καθώς θα προσφέρει την εκ των υστέρων τοποθέτηση των κλασικών Renault 4 και 5 καθώς και των αυτοκινήτων Twingo πρώτης γενιάς. Τα κιτ προέρχονται από την R-FIT, μια μάρκα που ανήκει στην εξειδικευμένη στα oldtimer MCC Automotive.
Τα τρία μετασκευασμένα μοντέλα θα παρουσιαστούν στο περίπτερο της Renault στην ετήσια έκθεση κλασικού αυτοκινήτου, Rétromobile στη Γαλλία, με τα κιτ να ετοιμάζονται. Για τη Renault, αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που επέτρεψε σε προηγούμενους αγοραστές να μετατρέψουν τα παλιά τους αυτοκίνητα σε ηλεκτρικά οχήματα, παρά το γεγονός ότι εργάζονται επίσης για την εκ νέου ηλεκτροκίνηση αυτών των σειρών μοντέλων. Τα Renault 4 και Renault 5 σχεδιάζονται για ηλεκτροκίνηση από την αρχή το 2024 και το 2025. Η πλατφόρμα Twingo τρίτης γενιάς κυκλοφορεί στην αγορά από το 2014 και σχεδιάστηκε για ηλεκτροκίνηση από την πρώτη στιγμή, χρησιμοποιώντας την τεχνολογία Zoe. Ωστόσο, το ηλεκτρικό κιτ μετασκευής του Renault 5 θα ξεκινήσει να πωλείται στη Γαλλία τον Σεπτέμ-βριο του 2023, με τον εξοπλισμό για την πρώτη γενιά Twingo να ακολουθεί αργότερα, έτσι και η Renault. Το κιτ Renault 4, ωστόσο, θα κυκλοφορήσει τον επόμενο μήνα και θα μπορούσε να κάνει τη διαφορά – το Renault 4 έχει πουλήσει περίπου οκτώ εκατομμύρια αυτοκίνητα από τη δεκαετία του 1960 έως τη δεκαετία του 1980.
Έρχεται η ανάπτυξη τεχνολογιών αμφίδρομης φόρτισης για ηλεκτρικά σκάφη
Μια βρετανική κοινοπραξία στοχεύει να προωθήσει την ανάπτυξη τεχνολογιών αμφίδρομης φόρτισης για ηλεκτρικά σκάφη. Το έργο Virtual Bunkering for Electric Vessels (VBEV), που χρηματοδοτείται από τη βρετανική κυβέρνηση, θα οδηγήσει στην πρώτη επίδειξη ηλεκτρικών σκαφών στον κόσμο με αμφίδρομο εξοπλισμό φόρτισης. Η κοινοπραξία VBEV διευθύνεται από την Aqua Super-power, μια εταιρεία που ειδικεύεται στην υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών σκαφών. Η Aqua θα πραγματοποιήσει αρχικά μια μελέτη σκοπιμότητας για τον προσδιορισμό της οικονομικής, τεχνικής και επιχειρησιακής περίπτωσης για την ανάπτυξη μιας υποδομής αμφίδρομης φόρτισης για ηλεκτρικά σκάφη.
20+ πρατήρια υγροποιημένων καυσίμων σε όλη τη Σουηδία
Η Φινλανδική κρατική εταιρεία ενέργειας Gasum εγκαινίασε έναν νέο σταθμό τροφοδοσίας LNG και LBG στη Σουηδία, προσθέτοντας στους δεκαεννέα σταθμούς που ήδη λειτουργεί στη χώρα. Το εικοστό πρατήριο που εγκαινιάστηκε στη Vargarda αποτελεί μέρος της συνεργασίας μεταξύ της Sandahls Logistik, της Volvo Trucks και της Gasum Σύμφωνα με την Gasum, το δίκτυο της εταιρείας αποτελείται πλέον από 22 πρατήρια υγροποιημένων καυσίμων σε όλη τη Σουηδία και συνολικά 50 στις Σκανδιναβικές χώρες. Οι συνεργάτες της Gasum λειτουργούν ορισμένους από αυτούς τους σταθμούς.
