Wolftank Molga δημιουργούν σταθμούς ανεφοδιασμού LNG και υδρογόνου
Η Wolftank με έδρα την Αυστρία ενώνει τις δυνάμεις της με μια μονάδα της ισπανικής Molgas για τη δημιουργία σταθμών ανεφοδιασμού LNG και υδρογόνου στις ευρωπαϊκές αγορές.
Από την άποψη αυτή, η Wolftank και η Molgas Energia Italia υπέγραψαν συμφωνία συνεργασίας για την από κοινού δημιουργία ενός «διψήφιου αριθμού» τέτοιων σταθμών.
Hyzon Motors εξαγόρασε την Orten συμπεριλαμβανομένης της Orten Electric Trucks
Η Αμερικανική εταιρεία επαγγελματικών οχημάτων κυψελών καυσίμου Hyzon Motors εξαγόρασε τη γερμανική εταιρεία Orten, συμπεριλαμβανομένης της εταιρείας μετατροπών Orten Electric Trucks. Η αγορά φέρνει τρεις εγκαταστάσεις παραγωγής και μια ομάδα άνω των 80 εργαζομένων κάτω από την ομπρέλα της Hyzon.
Η εξαγορά της Orten Betriebs GmbH και των θυγατρικών της, καθώς και της Orten Electric Trucks GmbH, αναμένεται να ολοκληρωθεί το τέταρτο τρίμηνο του 2022, σύμφωνα με την Hyzon.
Με τη συμφωνία, η διεθνής εταιρεία με κεντρικά γραφεία στις ΗΠΑ, την Ολλανδία και την Αυστραλία λέει ότι θέλει να «δημιουργήσει ένα λειτουργικό αποτύπωμα και πρόσβαση πελατών στην ελκυστική γερμανική αγορά φορτηγών μηδενικών εκπομπών, συμπεριλαμβανομένης της επέκτασης της τεχνογνωσίας και της ικανότητας συναρμολόγησης του κιτ ηλεκτροκίνησης και κινητήρα».
Megawatt Charging System (MCS) για πρώτη φορά
Η πρωτοβουλία CCS CharIN παρουσίασε το Megawatt Charging System (MCS) για πρώτη φορά στο Electric Vehicle Symposium (EVS35) στο Όσλο. Αυτό πρόκειται να γίνει ένα μελλοντικό πρότυπο φόρτισης για βαρέα επαγγελματικά οχήματα. Αποκαλύφθηκε επίσης ο πρωτότυπος σχεδιασμός του βύσματος που θα επέτρεπε χωρητικότητα φόρτισης έως και 3,75 MW.
Τα πρώτα πιλοτικά έργα απευθύνονται σε βαρέα φορτηγά και λεωφορεία και έχουν προγραμματιστεί για το 2023, ακολουθούμενα από την εμπορική διάθεση για το 2024.
Vitesco Technologies, Σύστημα κίνησης 2 τροχών, 48 volts
Η Vitesco Technologies με έδρα το Ρέγκενσμπουργκ της Γερμανίας, με περίπου 37.000 υπαλλήλους σε περίπου 50 τοποθεσίες σε όλο τον κόσμο, επιδιώκει να αποκτήσει ηγετικό ρόλο στην ηλεκτροκίνηση των οχημάτων. Πλέον εντάχθηκε στην Κοινοπραξία Swappable Batteries Motorcycle Consortium (SBMC). Η κοινοπραξία ιδρύθηκε το 2021 από τους κατασκευαστές δικύκλων Honda, KTM, Piaggio και Yamaha και έχει πλέον αυξηθεί σε 21 μέλη.
Η Vitesco λέει ότι έχει εμπειρία δύο δεκαετιών στην ανάπτυξη δίτροχων και πιο πρόσφατα παρουσίασε ένα σύστημα για ηλεκτρικά συστήματα κίνησης 48 volt για δίτροχα στην εμπορική έκθεση μοτοσικλετών EICMA τον Νοέμβριο του 2021. Είναι ακριβώς αυτά τα συστήματα 48 βολτ που η SBMC μπορούν να έχουν αντικαταστάσιμες μπαταρίες οι οποίες πρέπει να σχεδιαστούν σύμφωνα με τα πρότυπα μπαταριών.
