Δήλωση για τον οδηγό: Το BMW Vision M NEXT είναι μια προεπισκόπηση του πώς μπορεί να μοιάζει το ηλεκτροκίνητο μέλλον της μάρκας BMW M. Το BMW Vision M NEXT είναι ένα προοδευτικό σπορ αυτοκίνητο που κάνει μια ξεκάθαρη και με αυτοπεποίθηση δήλωση τόσο όσον αφορά την εμφάνιση όσο και την αλληλεπίδρασή του.

Με τις σπορ αναλογίες του και λίγες μόνο ακριβείς γραμμές, το BMW Vision M NEXT απεικονίζει έναν ισχυρό χαρακτήρα. Στο μπροστινό μέρος, τα πορτοκαλί Air Blades εκτείνονται και από τις δύο πλευρές προς το κέντρο του οχήματος και, σε συνδυασμό με την εισαγωγή αέρα σε σχήμα λεπίδας κάτω από τη μάσκα, δημιουργούν μια ξεκάθαρη αγωνιστική αισθητική. Από πλάγια όψη, η χαμηλή, σφηνοειδής σιλουέτα του σπορ αυτοκινήτου, τα περιγράμματα που ανεβαίνουν προς τα πίσω και ο διαγώνιος, πορτοκαλί χρωματικός διαχωρισμός δίνουν την εντύπωση ότι το BMW Vision M NEXT κινείται προς τα εμπρός ακόμα και όταν στέκεται ακίνητο. Το πίσω μέρος συνδυάζει τις πλευρές οπτικά, δίνοντας έμφαση στο πλάτος του οχήματος.
Το BOOST Pod είναι το βασικό στοιχείο στο εσωτερικό. Οι έξυπνες τεχνολογίες υποστηρίζουν τον οδηγό και παρέχουν το σωστό περιεχόμενο την κατάλληλη στιγμή. Βυθισμένος και συγκεντρωμένος, ο οδηγός γίνεται ο απόλυτος οδηγός.

Η μετάδοση κίνησης Power-PHEV του BMW Vision M NEXT επιτρέπει την επιλογή μεταξύ τεσσάρων ηλεκτροκίνητων τροχών ή μιας καθαρής πίσω κίνησης – αμιγώς ηλεκτρικά ή επιταχυνόμενη από υπερτροφοδοτούμενο 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα.
Αυτή η φιλοσοφία προερχόμενη από τα i8 και M1 ήταν το νέο αντίστοιχο της πολύ λιγότερο ελκυστικής ιδέας iNext και εξερευνά το μέλλον των αυτοκινήτων επιδόσεων σύμφωνα με την BMW – αυτός είναι ο κώδικας για το επόμενο i8. Το BMW Vision M παρέχει μια ματιά στο μέλλον της ηλεκτρικής οδήγησης.
Υβριδικό, όχι ηλεκτρικό
Αφήνοντας στην άκρη την εκπληκτική εμφάνιση για μια στιγμή, θα περιγράψουμε το σύστημα μετάδοσης κίνησης πίσω από αυτό το νέο concept. Όπως το τρέχον i8, το Vision M Next χρησιμοποιεί ένα υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, αλλά το πρωτότυπο χρησιμοποιεί τετρακύλινδρο τούρμπο αντί της τρικύλινδρης μονάδας που υπάρχει στο τρέχον αυτοκίνητο. Αυτό ανεβάζει την συνολική ισχύ στους 592 ίππους (σε σύγκριση με 369 ίππους στο τρέχον i8) και 0-62 μίλια/ώρα σε μόλις τρία δευτερόλεπτα.

Η τελική ταχύτητα είναι 186 μίλια/ώρα, υπάρχει αυτονομία 62 μιλίων και υπάρχει επίσης ένα κουμπί Boost+ που είτε θα προσφέρει επιπλέον ισχύ – αν και η BMW δεν λέει ακριβώς πόση – είτε θα αλλάζει την κατανομή ισχύος μεταξύ ηλεκτροκινητήρων και βενζινοκινητήρα.
Η σχεδίαση του BMW Vision M NEXT είναι το αποτέλεσμα ενός εσωτερικού διαγωνισμού. Οι σχεδιαστές της BMW συναγωνίστηκαν ο ένας τον άλλον με τα σκίτσα και τις απεικονίσεις τους στο χέρι. Πραγματοποιήθηκαν αρκετοί γύροι για την επιλογή των καλύτερων σχεδίων έως ότου, τελικά, επιλέχθηκε το προσχέδιο που θα εφαρμοστεί. Η διαδικασία από την αρχική ιδέα μέχρι το ολοκληρωμένο όχημα διήρκεσε περίπου 18 μήνες.
Παρακολουθήστε την Supercar blondie να εξερευνά το αυτοκίνητο και ακούστε από τον πιο διάσημο συνθέτη ταινιών στον κόσμο, Hans Zimmer, τι έκανε για αυτό το αυτοκίνητο!






