Αξίζει ένα “επιφώνημα θαυμασμού” στην τεχνολογία!!!
Οδηγική πολυτέλεια και τεχνολογικές καινοτομίες είναι μερικά από τα νέα χαρακτηριστικά στοιχεία. Αυτόματο παρκάρισμα και ξεπαρκάρισμα με ένα μόνο τηλεχειριστήριο. Άρα και ολίγον αυτο-οδηγούμενη.
Τηλεματική, ή κινήσεις χεριών, OVERHEAD προβολέας στο παρμπρίζ, αμάξωμα από ανθρακονήματα (άλλο ένα σταυρόλεξο πλέον για το σύγχρονο φανοποιό) στο πίσω χώρο επιβατών τραπεζάκι εργασίας ή αναψυχής με ενσωματωμένο tablet για τον επιχειρηματία με εκτός από τις συνηθισμένες εργασίες που αναμένει κανείς advanced εργασίες όπως άνεση διασκέδαση και πλοήγηση… και επειδή ένα relax στις πίσω θέσεις είναι απαραίτητο, χρησιμοποιήστε το για ένα μασάζ με προηγούμενη ρύθμιση των θέσεων.
Το ηχητικό σύστημα ανήκει στο σύστημα διασκέδασης και φυσικά κάνει αυτό που υπόσχεται. Με το σύστημα touch command μπορείτε να αλλάξετε τις θέσεις των πίσω καθισμάτων, την γωνία και να ριλαξάρετε. Υποπόδια θα ανακλιθούν από το μπροστινό κάθισμα και φυσικά μία πανοραμική ηλιοροφή θα σας φέρει σε επαφή με τον ανοικτό ουρανό.
Ο εσωτερικός φωτισμός μεταβάλλεται αναλόγως των επιλογών σας και κυρίως της διάθεσής σας.
Τεχνολογία φώτων BMW Laser light
Δείτε την τεχνολογία LED BMW Laser light σε όλο της το μεγαλείο.
Νέα τεχνολογία φώτων (έχουμε ήδη αρχίσει να γράφουμε γι αυτήν την τεχνολογία LED) από 300 μέτρα στα προηγούμενα συστήματα έως και 600 μέτρα με δυνατότητα κατανομής του φωτισμού και κυρίως αντιθαμβωτικές λειτουργίες τόσο για τους προπορευόμενους όσο και για τους επερχόμενους οδηγούς με άνοιγμα της δέσμης ή δημιουργία τούνελ.
Τεχνολογία που βασίζεται σε στερεοσκοπικές κάμερες και αισθητήρες που κάποια στιγμή κάποιος επισκευαστής ή φανοποιός σε περίπτωση τρακαρίσματος θα κληθεί να αντικαταστήσει και να ρυθμίσει. (Όμως μη φοβάστε τις νέες τεχνολογίες. Το Ινστιτούτο ΙΔΕΕΑ επί 25 χρόνια παραμένει δίπλα σας).
Εκπομπές καυσαερίων
Άλλο μεγάλο κεφάλαιο που απασχολεί κατασκευαστές, επισκευαστές και ιδιοκτήτες. Μία ξεχωριστή μάσκα, ανάλογα με το σύνολο του κινητήρα που διαθέτει το αυτοκίνητο, τοποθετημένη για πρώτη φορά από την εταιρεία, φέρει πρόσθετα πτερύγια που περιστρέφονται δεξιά και αριστερά ώστε να επιτευχθεί ανάλογα με τη θερμοκρασία του κινητήρα μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών CO2 και να βελτιωθεί (ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ) ο συντελεστής οπισθέλκουσας.
Αμάξωμα
Μέχρι τώρα η χρήση ανθροκονημάτων ήταν στην ΒΜW i και στην BMW M. Τώρα πλέον γίνεται χρήση εξαρτημάτων ανθρακονημάτων και στην BMW 7 με μία συνολική μείωση του βάρους κατά 130 κιλά σε σχέση με τον προκάτοχό του.
Συστήματα υποβοήθησης οδήγησης
Συστήματα υποβοήθησης οδήγησης όπως αποχώρησης λωρίδας κυκλοφορίας με το ενεργό σύστημα προστασίας το σύστημα στριψίματος και διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, καθώς και το cruise control κλπ. επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να κινείται στη λωρίδα του με ταχύτητα μέχρι 210 χλμ/ώρα. Και αυτό είναι ένα ακόμη βήμα για το αυτόνομο ή αυτό-οδηγούμεο όχημα που ήδη έχουμε παρουσιάσει σε άρθρο μας πριν από 2 χρόνια περίπου.
Ανάρτηση που διαβάζει τις ανωμαλίες του δρόμου
Ενεργητική ανάρτηση αποσβένει τις ανωμαλίες του δρόμου τις οποίες είναι σε θέση να διαβάζει η στερεοσκοπική κάμερα που συνεργάζεται ΟΧΙ μόνο με τα φώτα αλλά και την ανάρτηση. Και επειδή σε πρόσφατο άρθρο μας αρχίσαμε να μιλάμε για τα συνδεδεμένα αυτοκίνητα και τη συνδεδεμένη οδήγηση, για φανταστείτε ότι ο οδηγός ενός τέτοιου αυτοκινήτου έχει πρόσβαση σε συνδεδεμένες λειτουργίες και φυσικά NAI στο Ιnternet, πληροφορίες για τη διαδρομή αλλά και φυσικά το ασύρματο πάρκινγκ. Και η ΒΜW δεν σταματάει εδώ γιατί μία ηλεκτρική έκδοση της σειράς 7 θα είναι σε λίγους μήνες διαθέσιμη.
Πληροφορίες: Δείτε το βίντεο και θα τα δείτε όλα. Στα συγκεκριμένα βίντεο δεν θα δείτε μία απλή συνηθισμένη παρουσίαση.
Μέσα στο 8-λεπτο βίντεο μπορεί κανείς να βρει σημαντικά τεχνικά αλλά και κατασκευαστικά στοιχεία από την νέα BMW 7 series 2016 ΜΥ. Εξάλλου την είδαμε και την φωτογραφήσαμε στο Σαλόνι της Γενεύης 2016.
Δείτε επίσης
