Η επιστημονική ομάδα του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ διοργάνωσε με απόλυτη επιτυχία την Παρασκευή 26 Μαΐου ενημερωτική ημερίδα με θέμα την πολύ πρόσφατη Υπουργική Απόφαση για τον Τεχνίτη Υψηλής Τάσης, την νομοθεσία για τα Συνεργεία Υ.Τ και τους σταθμούς φόρτισης με στόχο:
- Να αναλυθεί η υλοποίηση εφαρμογής της υφιστάμενης ολοκληρωμένης νομοθεσίας Ηλεκτροκίνησης.
- Να απαντήσουν οι εισηγητές στις ερωτήσεις/απορίες του επισκευαστικού κλάδου.
Η θεματολογία που αναπτύχθηκε ήταν η ακόλουθη
- Οι περιβαλλοντικές προκλήσεις του αυτοκινήτου
- Εξέλιξη κινητήρων vs στόχων νομοθεσίας
- Εξέλιξη αγοράς vs στόχων νομοθεσίας
- Σκοπός δημιουργίας Νόμου ηλεκτροκίνησης
- Συνεργεία Υψηλής Τάσης
- Άδεια Άσκησης Επαγγελματος Τεχνίτη Υψηλής Τάσης
- Εγκατάσταση Φορτιστών
Εισηγητές του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ ήταν οι:
Α) Ν. Γεώργα – Marketing & Sales Manager
Β) Γ. Καπετανάκης – Τεχν. Διευθυντής Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ &
Γ) Χ. Βόντας – Επιστημονικός Σύμβουλος Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ
Συντονιστής Ημερίδας: Β. Χρυσαφιάδης
Συμμετέχοντες:
Στο σημείο αυτό αξίζει να τονιστεί ότι οι συμμετοχές ξεπέρασαν τα 230 άτομα εκ των οποίων πολλοί ήταν εκπρόσωποι εισαγωγικών εταιρειών (αυτοκινητοβιομηχανία), αφού την ενημερωτική ημερίδα προώθησε στα μέλη του και ο ΣΕΕΑ. Συμμετείχαν όμως και επισκευαστές από όλη την Ελλάδα.
Συμπεράσματα:
Τα ερωτήματα πολλά όμως ο άρτια προετοιμασμένος επιστημονικός Σύμβουλος κος Βόντας απάντησε σχεδόν σε όλα τα ερωτήματα. Στο πάνελ μαζί του Ο έμπειρος τεχνικός Διευθυντής του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ. Καθοριστικό ρόλο έπαιξε η συνέντευξη του υπουργού Μεταφορών Μ. Παπαδόπουλου μία εβδομάδα πριν. Αυτό συνέβαλε ιδιαίτερα αφού ο Υπουργός είχε ξεκαθαρίσει και το νομικό πλαίσιο αλλά και τις περαιτέρω προθέσεις του.
Πιο συγκεκριμένα σύμφωνα και με τα όσα ανέφερε ο κ. υπουργός στην σχετική συνέντευξή που μας παραχώρησε, (δείτε εδώ) μία μέρα μετά την έκδοση της Υ.Α. Αριθμ. 151639/2023 οι ανάλογες εκπαιδεύσεις θα ληφθούν υπόψη με ευνοϊκό τρόπο. Αυτό αφορά εκπαιδεύσεις από αντιπροσωπείες ηλεκτρικών οχημάτων, από πανεπιστήμια και από το Ινστιτούτο ΙΔΕΕΑ, αφού οι τεχνίτες έχουν άρτια εκπαιδευτεί, (από πιστοποιημένους εκπαιδευτές κατά ΕΚεΠις αλλά και ταυτόχρονα από οίκους του εξωτερικού στην Υψηλή τάση).
Μεγάλος αριθμός τεχνιτών σε θέματα που σχετίζονται με τα οχήματα Υ.Τ. και γενικότερα σε θέματα Ηλεκτροκίνηση, έχει λάβει σχετική βεβαίωση εκπαίδευσης τόσο σε θεωρία όσο και πρακτική.
Με βάση την εκπαίδευση αυτή έχουν την γνώση αλλά και την δυνατότητα να εργάζονται μέχρι σήμερα με ασφάλεια και να ασκούν πλήρως την επαγγελματική τους δραστηριότητα.
Αυτό είναι μια πραγματικότητα που ο Υπουργός ΟΧΙ μόνο δεν αρνήθηκε αλλά υποσχέθηκε να αναγνωρίσει με μείωση των ωρών της Υ.Α κατά 50%.
Η ημερίδα ζητήθηκε ήδη από κάποιους συνδρομητές μας να επαναληφθεί κάτι που αφήσαμε ανοικτό αν χρειαστεί ίσως μετά το καλοκαίρι.
