Με την συνεχώς εξελισσόμενη ανάπτυξη συστημάτων AD και ADAS, οι OEM και οι προμηθευτές αυτοκινήτων απαιτούν υλικά υψηλής απόδοσης που είναι συμβατά με τις δυνατότητες των σημερινών υψηλότερης συχνότητας (> 75GHz), χιλιοστών κύματος (mmWave) μονάδων ραντάρ.
Για την κάλυψη αυτής της ανάγκης, ο προμηθευτής πλαστικών SABIC (Saudi Basic Industries Corporation) λανσάρει δύο νέα υλικά, τις ενώσεις LNP Thermocomp WFC06I και WFC06IXP, τις οποίες έχει αναπτύξει ειδικά για τα μπροστινά και πίσω καλύμματα περιβλήματος (αντίστοιχα) μονάδων ραντάρ επόμενης γενιάς.
Η εταιρεία ισχυρίζεται ότι οι νέοι βαθμοί τερεφθαλικού πολυβουτυλενίου (PBT) ενισχυμένων με ίνες γυαλιού προσφέρουν πολύ χαμηλό συντελεστή διασποράς (Df) και διηλεκτρική σταθερά (Dk) για να υποστηρίξουν τη μετάδοση σημάτων ραντάρ υψηλότερης συχνότητας. Διαθέτουν επίσης εξαιρετικά χαμηλή στρέβλωση που επιτρέπει στους σχεδιαστές να δημιουργήσουν δυνητικά νέα, λεπτότερα καλύμματα για περαιτέρω βελτίωση της μετάδοσης σήματος.
Επιπλέον, τα νέα προϊόντα μπορούν να συμβάλουν στην αποτελεσματική συναρμολόγηση μονάδων ραντάρ υποστηρίζοντας συγκόλληση λέιζερ υψηλής ταχύτητας και υψηλής ακρίβειας. Στην πραγματικότητα, η ένωση LNP Thermocomp WFC06I παρέχει εξαιρετική απόδοση μετάδοσης λέιζερ μεταξύ των διαθέσιμων προς το παρόν PBT υλικών.
Πολλοί σχεδιαστές ADAS υιοθετούν τεχνολογία ραντάρ mmWave υψηλότερης συχνότητας, επειδή η βελτιωμένη ανάλυση εικόνας και το μεγαλύτερο εύρος μπορούν να επιτρέψουν την ασφαλέστερη οδήγηση υπό διάφορες συνθήκες. Ωστόσο, οι συχνότητες στη ζώνη 76-81GHz παρουσιάζουν μεγαλύτερες προκλήσεις μετάδοσης σε σύγκριση με τις χαμηλότερες συχνότητες. Για τη βελτίωση της μετάδοσης κύματος, τα καλύμματα ραντάρ απαιτούν πολύ χαμηλό Df και Dk, λεπτότερα τοιχώματα και απλοποιημένο σχεδιασμό χωρίς δομές στήριξης. Τα υπάρχοντα υλικά PBT γεμάτα με γυαλί συνήθως δεν πληρούν αυτές τις απαιτήσεις βελτιστοποίησης μετάδοσης. Για παράδειγμα, έχουν απόδοση Df μεγαλύτερη από 0,01. Επίσης, ως ημι-κρυσταλλικά πολυμερή, έχουν μεγάλη τάση να παραμορφώνονται όταν χρησιμοποιούνται σε μέρη λεπτού τοιχώματος χωρίς δομές στήριξης, οδηγώντας ενδεχομένως σε αστοχία τμήματος κατά τη συναρμολόγηση, τη μεταφορά και τη χρήση.
Η SABIC δηλώνει ότι οι ενώσεις ξεπερνούν τις υπάρχουσες ενώσεις PBT σε απόδοση Df/Dk και έλεγχο παραμόρφωσης και μπορούν να μειώσουν την εξασθένηση των ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων που διέρχονται από τα καλύμματα ραντάρ για να βελτιώσουν την ανάλυση και το εύρος της εικόνας. Επίσης, ενισχύουν τη μετάδοση και ελαχιστοποιούν τους πλευρικούς κώνους της δέσμης σήματος για βελτιωμένη ποιότητα εικόνας. Επιπλέον, η εταιρεία σημειώνει ότι οι ενώσεις της παρέχουν υψηλότερη ολκιμότητα για βελτιωμένη αντοχή σε κρούσεις και ισοδύναμη αντοχή στην υγρασία και χημικές ουσίες έναντι των υφιστάμενων υλικών PBT.
