Οι πωλήσεις ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων εξακολούθησαν να αυξάνονται σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση το πρώτο τρίμηνο του 2020. Σε ορισμένες χώρες μάλιστα, το μερίδιο αγοράς που καταλαμβάνει αυτός ο τομέας τριπλασιάστηκε.
Στην Ευρωζώνη στο σύνολό της, συνολικά 91.756 ηλεκτρικά αυτοκίνητα (BEV) και 75.376 επαναφορτιζόμενα υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV) ταξινομήθηκαν το πρώτο τρίμηνο του 2020, σύμφωνα με στοιχεία της ACEA. Οι αριθμοί αυτοί αντιπροσωπεύουν μια ετήσια αύξηση κατά 68,4% (BEV) και 161,7% (PHEV) αντίστοιχα και ένα μερίδιο αγοράς της τάξης του 6,5% μεταξύ όλων των νέων ταξινομήσεων στην Ε.Ε. στο πρώτο τρίμηνο του 2020.
Το πρώτο τρίμηνο του 2019, το μερίδιο αγοράς των εξηλεκτρισμένων οχημάτων ήταν μόλις 2,5%. Τα επαναφορτιζόμενα επιβατικά οχήματα επωφελήθηκαν από τη σημαντική μείωση των ταξινομήσεων των πετρελαιοκίνητων και βενζινοκίνητων οχημάτων, οι οποίες μειώθηκαν κατά περίπου το ένα τρίτο στην ΕΕ από τον Ιανουάριο έως τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους.
Η πιο σημαντική μεταβολή της τάξης του 497,9% καταγράφηκε στη Δημοκρατία της Τσεχίας. Οι ταξινομήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων (BEV) αυξήθηκαν από 143 το 2019 σε 855 μονάδες το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους.
Επίσης στην Ιταλία, οι πωλήσεις αυξήθηκαν τρεις φορές (+ 355%), όπου 5.399 ηλεκτρικά αυτοκίνητα πωλήθηκαν, σε σχέση με τα 1.186 που πωλήθηκαν το πρώτο τρίμηνο του 2019.
Στην Σλοβακία η αύξηση ανέρχεται σε + 207% και στην Ισλανδία σε + 285%, σε ετήσια σύγκριση.
Η αγορά ηλεκτρικών οχημάτων στη Γαλλία αυξήθηκε ακόμη κατά 145,6% και ανήλθε σε 25.960 ηλεκτρικά οχήματα (BEV) που πωλήθηκαν κατά το τελευταίο τρίμηνο.
Στο Ηνωμένο Βασίλειο, 18.256 αγοραστές επέλεξαν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, δημιουργώντας μια αύξηση της τάξης του 204,4% σε ετήσια βάση. Πρέπει να ληφθεί υπ’ όψιν ότι η χώρα αυτή καθυστέρησε να εφαρμόσει το lockdown και οι πωλήσεις αυτοκινήτων συνεχίστηκαν κανονικά για ένα μεγάλο διάστημα του πρώτου τριμήνου. Οπότε, οι επιπτώσεις της πανδημίας θα περιληφθούν πλήρως στα δεδομένα πωλήσεων του δεύτερου ή ακόμη και του τρίτου τριμήνου του τρέχοντος έτους.
Σε γενικές γραμμές, στο πρώτο τρίμηνο του 2020, οι περισσότερες χώρες παρουσίασαν ανάπτυξη ή σταθερότητα στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων εκτός από τη Νορβηγία όπου οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά ‐12.4%.
Τα δεδομένα για τις πωλήσεις των επαναφορτιζόμενων υβριδικών οχημάτων παρουσιάζουν μια παρόμοια εικόνα και σε καμία αγορά δεν έχει παρατηρηθεί μείωση των πωλήσεων τους.
Στην Ελλάδα, 71 ηλεκτρικά οχήματα μπαταρίας πωλήθηκαν το πρώτο τρίμηνο του 2020, έναντι των 38 του αντίστοιχου τριμήνου του προηγούμενου έτους, παρουσιάζοντας μια αύξηση της τάξης του 86,8 %.
Στο ίδιο διάστημα, 159 επαναφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα ταξινομήθηκαν στη χώρα μας έναντι των 97 που ταξινομήθηκαν το πρώτο τρίμηνο του 2019.
Τέλος, αύξηση της τάξης του 123,9% παρουσίασα οι πωλήσεις των «συμβατικών» υβριδικών οχημάτων στη χώρα μας, με 2591 ταξινομήσεις έναντι των 1157 του αντίστοιχου τριμήνου του 2019.
Πηγή: https://www.acea.be/
