Η Ford Motor χρησιμοποίησε την τρισδιάστατη εκτύπωση για να βελτιώσει την απόδοση της Mustang GTD του 2025 στο Nürburgring. Ο επικεφαλής μηχανικός προγράμματος Greg Goodall και ο διευθυντής σχεδιασμού Anthony Colard δήλωσαν ότι οι ομάδες της εταιρείας μπόρεσαν να αναλύσουν την ανατροφοδότηση σε πραγματικό χρόνο και να βελτιώσουν γρήγορα τα σχέδια για να δημιουργήσουν «κινήσεις καπό», οι οποίες βελτίωσαν την κάθετη δύναμη χωρίς να αυξήσουν την αντίσταση, επιτρέποντας στην Mustang GTD να γίνει το πρώτο αμερικανικό αυτοκίνητο που ολοκλήρωσε έναν γύρο κάτω των επτά λεπτών στην πίστα.
Θυμηθείτε τη σκηνή στο Ford v Ferrari όπου ο Matt Damon, που υποδύεται τον Carroll Shelby, παρακολουθεί την ομάδα του να αφαιρεί όλο τον βαρύ εξοπλισμό υπολογιστών από το GT40 και ο μηχανικός της Ford ρωτά τι κάνουν, «κάνοντας το αυτοκίνητό σας πιο γρήγορο», είπε ο Damon. Κάτι παρόμοιο, αν και διαφορετικό και πιο σύγχρονο, έλαβε χώρα με την τελευταία προσπάθεια της Ford: Το GTD.
Στο Παλμ Σπρινγκς, κατά την παρουσίαση της Ford Mustang GTD 2025, ο επικεφαλής μηχανικός προγράμματος Greg Goodall είπε ότι η ομάδα εκτυπώνει 3D και κατασκευάζει εξαρτήματα εν κινήσει στο Nürburgring για να κάνει το αυτοκίνητο πιο γρήγορο και να συντομεύσει τους χρόνους γύρου. Οι λύσεις που δημιουργήθηκαν εν κινήσει στο «Ring» φιλτραρίστηκαν πίσω στο Ντιτρόιτ για παραγωγή.
